Un bilancio passato in meno di 4 anni da un passivo di -55 milioni a un attivo di +30.
Amedeo Manzo è riuscito nell’obiettivo richiesto dal sindaco de Magistris nel 2017, salvare ANM.
Una azienda, sull’orlo del crack che oggi può con fiducia pensare al futuro programmando assunzioni, investimenti e implementazione del parco mezzi che a breve vedrà in circolazione nuovi treni, nuovi bus e che da un mese ha visto tornare in servizio la linea tram.
La sfida secondo il presidente di Napoli Holding è migliorare il servizio.