Lo stop dura ormai da oltre 4 mesi. Dalla metà di giugno di quest’anno. E’ la tratta ferroviaria tra Napoli e Pozzuoli. La causa dello stop sono le forti concentrazioni di anidride carbonica sprigionate nel sottosuolo dai fenomeni bradisismici dei Campi Flegrei.
Ebbene dopo mesi dedicati esclusivamente ai monitoraggi statici dell’aria e le proteste dei cittadini e dei sindaci della zona per i forti disagi patiti da studenti e pendolari, la vicenda ora è davvero ad uno snodo cruciale anche se non si ha ancora una data certa di totale riapertura dell’intera tratta.
Nei giorni scorsi sono infatti iniziati i test decisivi con i treni in galleria per misurare i livelli di gas. La tratta rimane comunque tuttora chiusa al pubblico. Il percorso nei due sensi di marcia tra Pozzuoli-Solfatara e Napoli Campi Flegrei, costringe i convogli della Linea 2 a fare fermata finale a Campi Flegrei escludendo le stazioni di Cavalleggeri Aosta, Bagnoli-Agnano Terme e Pozzuoli.
In base a quanto concordato nel corso del tavolo tecnico della Protezione Civile del 21 ottobre, il giorno seguente sono scattate ufficialmente le corse di prova con i convogli all’interno del traforo. I tecnici di RFI controllano i livelli di CO₂ direttamente dentro le carrozze in movimento e durante le soste simulate, verificando la risposta dei sistemi di aerazione che sono stati installati nel corso di questi quattro mesi. I rilievi acquisiti permetteranno di elaborare un modello matematico predittivo sulla dinamica dell’aria nel tunnel.
Tuttavia al momento non esiste una data ufficiale di ripartenza del servizio. La Regione Campania e gli organi sanitari ribadiscono che il ritorno dei passeggeri è vincolato agli esiti delle prove dinamiche. Insomma i tempi per la riapertura dipendono dalla certezza assoluta circa la sicurezza e la salute degli utenti come priorità assoluta.