Vacanze a rischio anche per i possessori del green pass. Il virus della burocrazia anticovid si è diffuso non solo in Grecia e Inghilterra, ma in buona parte dei paesi europei che hanno aperto le frontiere ai turisti, a patto però di aver completato il ciclo completo di vaccinazioni.

Per chi ha passato notti insonni per scovare l’offerta online del volo migliore o l’albergo tutto compreso a prezzi d’occasione, rischia di restare a terra.

Anzi in aeroporto, come è accaduto in questi giorni a Capodichino, ma anche a Malpensa e Fiumicino, dove si è creata la fila dei viaggiatori con green pass ma senza il famigerato PLF, il passenger locator form, ovvero il modulo di localizzazione digitale che serve alle autorità sanitarie per tracciare gli spostamenti dei viaggiatori. Ecco che la scelta di recarsi presso un’agenzia di viaggi per organizzare la vacanza diventa la strada da preferire per evitare inconvenienti alla partenza e soprattutto per ottenere assistenza professionale prima e durante tutta l’esperienza di viaggio, come sottolinea il presidente di Fiavet Campania-Basilicata, Giuseppe Scanu.

Perché scegliere l’agenzia di viaggio ce lo spiega anche il vicepresidente Fiavet Campania-Basilicata, Francesco Spinosa.

L’Amministratore dell’Agenzia Statunitense per la Protezione Ambientale Michael Regan ha visitato stamane la sede della Fondazione Famiglia di Maria, punto di partenza di un percorso verso la rivoluzione energetica dalle fonti rinnovabili, la rigenerazione delle periferie e la lotta alla povertà energetica.

Sul tetto della sede della Fondazione, infatti,  lo scorso marzo è stato installato un impianto fotovoltaico da 53 kw. Per la prima volta in Italia l’energia prodotta viene condivisa con le famiglie del quartiere, che usufruiscono così della distribuzione di  energia pulita.

Il progetto, promosso da  Legambiente, coinvolge la  Fondazione Famiglia di Maria  e  40 famiglie del quartiere di San Giovanni a Teduccio, ai nostri micrfoni Michael Regan e Anna Riccardi presidente della Fondazione Famiglie di maria.

Al Maschio angioino invece manifestazione di Europa Verde. Gli attivisti con in testa il consigliere regionale Franecsco Emilio Borrelli hanno manifestato a favore di una città più pulita e verde. Poi un inevitabile passaggio sulla situazione paradossale della Galleria Vittoria.

E’ arrivata ieri sera al porto di Napoli la salma di Emanuele Melillo, l’autista precario della ATC morto ieri mattina a Capri nel corso di un incidente con il suo autobus a Marina Grande. Il corpo del 33enne è stato trasportato al Secondo Policlinico per le analisi autoptiche che sveleranno le cause della morte.

La famiglia respinge l’ipotesi dell’infarto. Emanuele dicono era sano, da poco aveva fatto esami con la Croce Rossa di cui era volontario. Al momento l’ipotesi più accreditata potrebbe essere quella di un malore, un colpo di calore forse.

Intanto buone notizie arrivano dagli ospedali dove sono stati ricoverati i 23 passeggeri che sono rimasti feriti nell’incidente. Per molti ferite e contusioni lievi, per i due bambini ricoverati al Santobono situazioni non preoccupanti. Per uno dei due ferite più gravi con traumi e fratture ma i sanitari hanno escluso conseguenze più gravi.

Erano circa 3mila le persone, aderenti alle reti ambientali, ai comitati territoriali, dalle esperienze di autorganizzazione ai sindacati di base, che sono scese in piazza a Napoli per contestare il G20 ambiente, definendolo “un Titanic che sta affondando e trascinando il mondo con se”. Al termine della manifestazione, che ha avuto pochi momenti di tensione provocati da un lancio di palloncini piedi d’acqua all’indirizzo delle forze dell’ordine, è stato diffuso un documento molto critico: “Nessuna fiducia – è scritto – a chi di anno in anno allontana anche gli obiettivi minimi della riduzione di co2 e uso di combustibili fossili mentre la crisi climatica e la devastazione ambientale accelerano drammaticamente con effetti sulla salute degli esseri umani e sugli equilibri del pianeta”.

Nella seconda e ultima giornata del G2 in programma a Napoli, affrontati gli argomenti più complessi e divisivi: il clima e l’energia. Su questi temi, il vertice registra una profonda divisione fra Usa ed Europa da una parte, Cina, Russia, economie emergenti e paesi petroliferi dall’altra. Stati Uniti, Unione europea e Gran Bretagna, ricchi di capitali e di tecnologie, vorrebbero accelerare sulla decarbonizzazione e sul passaggio alle fonti rinnovabili, per mantenere il riscaldamento globale al 2030 entro 1,5 gradi dai livelli pre-industriali. Gli altri paesi del G20 frenano su questo processo.

Dalla prima giornata, invece, è venuto fuori un accordo per raddoppiare la circolarità dei materiali al 2030, cioè il riciclo dei rifiuti e l’utilizzo di materiali riciclati. Si tratta di uno degli impegni presi ieri al G20 dei ministri dell’Ambiente a Napoli, nella giornata dedicata alla tutela di ecosistemi e biodiversità. Nel documento finale approvato ieri, i 20 Grandi si impegnano al pieno utilizzo delle soluzioni basate sulla natura o degli approcci basati sull’ecosistema per affrontare la perdita di biodiversità, ripristinare i terreni degradati, prevenire, mitigare e adattarsi ai cambiamenti climatici. Fra gli impegni c’è anche recuperare al 2030 il 50% delle aree degradate. I G20 hanno concordato di lavorare insieme sull’accesso all’acqua potabile e alle strutture igienico-sanitarie e sulla gestione transfrontaliera delle risorse idriche. Nel documento c’è l’impegno dei G20 ad attuare politiche marittime sostenibili, tra cui la designazione di Aree Speciali ed Aree ad emissione Controllata (ECA), e ad eliminare la pesca non sostenibile.